Friday, April 17, 2026

पुल ते जे के रोलिंग: आमच्या वाचनाचा एक प्रवास

आमचे घराणे नकलाकारांचे, नाट्य कलावंतांचे, कीर्तनकारांचे. त्यामुळे अगदी बालपणापासूनच नकला, नाट्य, कीर्तन यात मनसोक्त मुशाफ़िरी करायला मिळाली. चित्रपट वेड हे तर किन्हीकर घराण्यातल्या वय वर्षे १५ ते २५ वर्षे वयोगटातल्या सर्व तरूणांचे अगदी व्यवच्छेदक लक्षण (खूप दिवसांनी हा शब्द वापरायला मिळाला.) आहे. आमचे वडील, काका, आत्या इत्यादींच्या चित्रपट वेडावर एक स्वतंत्र लेख लिहावा लागेल इतके या सगळ्यांचे चित्रपट वेड गहिरे होते.


माझे वडील हे अत्यंत विचक्षण वाचक होते. बालपणापासूनच त्यांनी आम्हाला अत्यंत चांगल्या वाचनाची गोडी लावली. चांगले साहित्य म्हणजे काय आणि टुकार साहित्य म्हणजे काय ? याची त्यांनी अगदी बालपणापासूनच आम्हाला ओळख करून दिली. बरे माझे वडील शाळेत नोकरी करत असल्याने आमच्या शाळेच्या वाचनालयात आम्हाला मुक्त प्रवेश असायचा आणि उन्हाळ्याच्या सुट्टीत आम्ही अक्षरशः पोत्याने पुस्तके वाचून काढायचोत. इयत्ता ४ थी पर्यंत माझे समग्र पुल, समग्र वपु आणि समग्र द.मा. मिरासदार वाचून झालेले होते. नंतर सुहास शिरवळकर वगैरेंचा नंबर लागला. अर्थात पुल, वपु यांची तीच पुस्तके, त्याच कथा मी नंतर अनेकवेळा वाचल्यात. बालपणी न लागलेले संदर्भ नंतरच्या प्रत्येक वाचनात एक एक करून लागत गेलेत. दरवेळी वाचनात नवा आनंद मिळत गेला. आजही एका तासात मराठीतल्या एखाद्या पुस्तकाची १०० पाने वाचण्याइतका आमचा मराठी वाचनवेग दांडगा आहे. बाकी शाळेतल्या एखाद्या व्रात्य मुलासारखा वाचनाचा वेग "दांडगा" का असतो? हे मला तरी न उलगडलेले कोडे आहे.


पण आमचे इंग्रजी वाचन मात्र फ़ार मर्यादित होते. इंग्रजी फ़र्डे बोलायला किंवा अचूक लिहायला जरी काही अडचण नसली तरी इंग्रजी वाचन मात्र फ़ारसे झाले नाही. गेल्या १०-१२ वर्षांमध्ये इंग्रजी साहित्यातल्या काही अभिजात कलाकृती वाचण्याचा योग आला पण मराठीच्या मानाने आमचे इंग्रजी वाचन तसे अगदी नगण्यच.


चांगल्या इंग्रजी कलाकृतींवरचे हॉलीवुडचे सिनेमे हा तर एक आणखी अगम्य प्रकार आहे. सगळेच हिरो आणि व्हिलन सारखेच दिसत असल्याने आणि ते तोंडातल्या तोंडात इंग्रजीसदृश भाषेत काहीतरी बोलत असल्याने आम्हा तर्खडकरी इंग्रजीवर विसंबून राहणा-यांना हॉलीवुडचे सिनेमे कळायलाच कठीण. गॉडफ़ादर सारखा सार्वकालिक श्रेष्ठ सिनेमा आम्ही गॉडफ़ादर कादंबरी वाचून पूर्ण झाल्यावरच बघितला तेव्हा आम्हाला कळला. आणि त्याचसोबत एकट्या गॉडफ़ादर सिनेमाने आणि त्याचा लेखक मारियो पुझो ने किती बॉलीवुडवाल्यांना आजवर जगवले आहे हे सुद्धा कळले. बरेचसे चांगले हिंदी सिनेमेसुद्धा गॉडफ़ादर मधल्या एका किंवा अनेक दृश्यमालिकांची फ़्रेम टू फ़्रेम कॉपी करूनच मोठे झाल्याचे कळले.


पण गेल्या दोन तीन वर्षात आमचे कन्यारत्न वाचनाकडे वळलेले आहे हे जाणवले. तिचे वाचन मुख्यतः इंग्रजी भाषेतले. आजकालच्या युवकांप्रमाणे तिनेही जे. के. रोलिंगने लिहीलेली हॅरी पॉटर सिरीजमधली सगळी पुस्तके वाचून काढलेली आहेत. इतकेच नव्हे तर तिच्या वैयक्तिक संग्रहात हॅरी पॉटर वर बनलेल्या सिनेमांचे सगळे भागही आहेत. खूप दिवसांपासून ती आग्रह करतेय की बाबा तू हॅरी पॉटर कलेक्शन वाच. पण कधी वेळ अपुरा तर कधी इंग्रजी वाचनाचा अंगभूत कंटाळा यामुळे ते वाचन मागेच पडत गेले.


गेल्या आठवड्यात मात्र ती अगदी खनपटीलाच बसली. बाबा, वाचन नाही झाले तरी तू हॅरी पॉटरवरचे सिनेमे नक्की बघू शकतोस. ते तरी बघ. मग तिचे मन राखायचे म्हणून रोज फ़क्त अर्धा ते पाऊण तास वेगळा काढून मी हॅरी पॉटरवरचे सिनेमे बघायला लागलो. आणि काय आश्चर्य ! पहिल्याच सिनेमापासून त्या लिखाणाने, त्या दृश्य मिश्रणाने आणि त्यातल्या पात्रांनी माझ्या मनावर अक्षरशः गारूड केले. आजवर हॅरी पॉटर हे इंग्रजाळलेल्या आधुनिक तरूण पिढीचे एक काहीतरी फ़ॅड आहे असे मी समजत होतो पण त्यांना हे लिखाण इतके का आवडलेय? आणि त्यांनी ते इतके का डोक्यावर घेतलेय? याची प्रतिती आली. त्यातल्या ब-याचशा पात्रांचा मी फ़ॅन झालो. त्या परिकथेच्या जगात मी रमलो.


Expecto Patronum 🪄

मी असा हॅरी पॉटर मध्ये रमल्याचे बघितल्यानंतर लेकीच्या चेहे-यावर आपण आपल्या बाबाला योग्य ते "मार्गदर्शन" केल्याचे समाधान बघायला मिळाले. ते समाधान मला जास्त महत्वाचे वाटले.


काल अचानक कृत्रिम बुद्धीमत्ता साधनांचा उपयोग करून आपल्या स्वतःच्या फ़ोटोंना हॅरी पॉटर सिरीजमधल्या पात्रांमध्ये बदल करण्याचा "प्रॉम्प्ट" तिला गवसला. मग पहिला प्रयोग बाबावरच. बाबाला हॅरी पॉटर आणि त्याचा तो साधाभोळा मित्र रॉन विझली या रूपात तिने बदलून दाखवले. बाय द वे मला सुद्धा हॅरी पॉटर इतकाच तो रॉन विझली आणि त्याची मैत्रिण हरमॉयनी ग्रेंजर आवडते हे इथे कबूल केलेच पाहिजे. थोडक्यात रॉन विझली चे रूपांतरण राम विझली मध्ये करण्यात ती यशस्वी झाली.

Ron Weasley❎ 

Ram Weasley ✅


- लहान मुलांसारखाच अजूनही परिकथांमध्ये रमलेला, चांगले लिखाण, चांगला चित्रपट आवडणारा एक साधा मनुष्य, प्रा. वैभवीराम प्रकाश किन्हीकर.


देवाचा देव बाई ठकडा...

आपण सगळ्यांनी श्रीकृष्णांच्या बाललीलांचे खूप रसभरीत वर्णन वाचलेले आहे. भगवान श्रीकृष्णांच्या गोकुळातल्या बाललीलांचे स्मरण जरी गृहस्थ स्त्री - पुरूषांनी सकाळी सकाळी केले तरी सुद्धा त्यांच्या घरात गोकुळासारखे सुख नांदते असे अनेक भागवतकार सांगतात. आणि गोकुळीचे सुख म्हणजे तरी काय ? "गोकुळीच्या सुखा, अंतपार नाही लेखा" असे. ज्या सुखाचा अंत नाही, पार नाही आणि ज्याचा कुठेही हिशेब ठेवता येत नाही असे. पण आज इथे प्रभू श्रीरामांच्या आपल्या भावंडांसोबतच्या बाललीलांचे हे चित्र बघितले आणि आपला देव हा आपल्यासारखाच आहे, आपल्याच गुणधर्माचा आहे या भावनेने मन (आणि डोळेही) भरून आलेत. कितीही अलौकिक असले तरी भगवंताला, जगन्नियंत्याला आपल्या भक्तांसाठी मानवी देह धारण करावा लागतो, भक्तांना आपलेपणा, त्याच्या आणि आपल्यामध्ये अभेद नसल्याची ग्वाही म्हणून देहधारण करून मनुष्यप्राण्याप्रमाणे लीला कराव्या लागतात.


या चित्राकडे बघितल्यानंतर श्रीराम आणि भावंडांच्या जन्मानंतरच्या उन्हाळ्यातले हे चित्र वाटते. सगळ्यांची वये साधारण एक वर्षाच्या आसपास असावीत. राजवाड्यातल्या सगळ्यांचा डोळा चुकवून मुदपाकघरातल्या आमरसाच्या पातेल्यावर सर्वांनी एकजात आक्रमण केलेले दिसतेय. सगळ्यांच्या ओठांमधून आमरस ओघळलेला दिसतोय. शेषावतार लक्ष्मणाच्या मनात आणखी काहीतरी खोडी काढण्याचे आहे हे त्याच्या मिस्कील चेह-यावर "आमरस तर खाल्ला, आता रामदादा चला खीर खाऊयात." असे खोडकर भाव आहेत. भरत तर आमरसाची दिव्य चव डोळे मिटून अनुभवतोय. त्याची ब्रम्हानंदी टाळी लावणारा तो आमरस काय दिव्य चवीचा असेल याचा आपण फ़क्त अंदाज घेऊ शकतोय. शत्रुघ्न मात्र पोटभर आमरसावर मनसोक्त ताव मारल्याने झोप अनावर होऊन तिथेच पेंगुळलाय. प्रभू श्रीराम मात्र या सगळ्या गदारोळात आपल्याकडे कोण बघत आहेत याकडे लक्ष ठेऊन आहेत. बरोबर आहे हो. जगाचे पालनकर्ते ते. त्यांना या जगाकडे सतत आणि सदैव लक्ष ठेवावेच लागणार. गोकुळासारखेच हे अयोध्येचे वैभव. त्याच मजा, त्याच खोड्या. या अवतारात अयोध्येत पुढल्या अवतारात गोकुळात. सगळे काही भक्तांसाठी. - आपल्या देवाला आपल्यासारखेच बघितले म्हणजे त्याच्याशी एक वेगळेच नाते जोडल्या जाते आणि त्याच्याशी सामिप्य वाढते, सख्यभक्तीकडे आणखी एक पाऊल पडते या भावनेचा प्रभूंचा नामधारी, वैभवीराम प्रकाश किन्हीकर.

Thursday, April 16, 2026

पटतंय का बघा.

साधारण २५ - ३० वर्षांपूर्वी, जेव्हा आजच्याइतक्या कार्स घरोघरी झालेल्या नव्हत्या किंवा खाजगी गाड्या भाड्याने घेऊन देवदर्शनाला - पर्यटनाला जाण्याची आजच्याइतकी टूम नव्हती, आम्ही माहूरला आमच्या कुलदेवीच्या दर्शनाला नागपूरवरून बसनेच जायचोत. तेव्हा नागपूरवरून माहूरसाठी थेट जायला पहाटे ३:४५ ची नागपूर - उमरखेड ही टपाल गाडी, लगेचच पहाटे ५:३० ची नागपूर - उमरखेड ही जलद गाडी, सकाळी १०:४५ ची रामटेक - माहूर ही जलद गाडी, दुपारी १:४५ वाजताची तुमसर - माहूर ही जलद बस आणि दुपारी ४:०० वाजताची नागपूर - किनवट ही जलद बस अशा मोजक्याच गाड्या होत्या.


एक संपूर्ण दिवसभर जाण्याचा प्रवास. त्यादिवशी आमच्या माहूरच्या आत्याकडे मुक्काम. दुस-या दिवशी सकाळी माहूर बस स्थानकावरून ८:०० वाजता सुटणा-या माहूर - रेणुकादेवी - दत्तशिखर - माहूर या एस. टी. ने गडावर जाऊन जगदंबेचे दर्शन आणि दत्त शिखर, अनसुया शिखर दर्शने आटोपून दुपारी याच बसने माहूर गाव गाठणे असा आमचा आणि इथे येणा-या अनेक यात्रेकरूंचा क्रम असायचा.



आता नितीन गडकरी साहेबांच्या खास लक्ष देण्यामुळे नागपूर ते माहूर हा रस्ता अत्यंत छान झालाय. पोटातले पाणीही न हलता फ़क्त ३ ते ३:१५ तासात माहूर गाठता येते. गडावर जाण्याचा रस्ता सुद्धा आता मस्त झालाय त्यामुळे आता बहुतांशी भाविक मंडळी आपापल्या खाजगी वाहनांनी इथे येतात. एस. टी. बसेसवरची अवलंबिता कमी झालेली आहे. पण त्यामुळे गडावर गाड्यांची गर्दी फ़ार होते. इतक्या गाड्या पार्किंग करायला इथे जागाच नाही. मग गाड्या दत्तशिखर मार्गावर दूर कुठेतरी लावून भाविक आपली तात्पुरती सोय करतात. इथे पार्किंगवरून झालेली भांडणे ताजीच आहेत. इथे जे विक्रेते आहेत त्यांचा आणि गाड्या घेऊन येणा-या भाविकांचा वाद हा नित्याचाच झालेला आहे.


गेल्या दोन वर्षांपासून जगदंबेचे सोप्या रितीने दर्शन घेण्यासाठी लिफ़्ट, रॅम्पचे काम गडावर सुरू झालेले आहे. त्यामुळे आधीच अरूंद असलेल्या जागेत पार्किंगसाठी आणखीनच कमी जागा उरलेली आहे. या कामांसाठी होणारी वृक्षतोड आणि दररोज वाढत्या संख्येने येणा-या वाहनांचे प्रदूषण यामुळे गडावर हळूहळू प्रदूषणाचा प्रश्न बिकट होत जाणार आहे.


हे सगळे टाळण्यासाठी, किमान कमी करण्यासाठी आपल्या एस. टी. ने पुढाकार घेणे आवश्यक आहे. आपल्या एस. टी. कडे ९ मीटर लांबीच्या आणि साधारण ३० प्रवाशांची एकावेळी वाहतूक करू शकणा-या वातानुकूल मिडी इलेक्ट्रिक बसेस आलेल्या आहेत त्यातल्या फ़क्त ६ बसेस माहूर डेपोला देऊन माहूर - रेणुकाशिखर - दत्त शिखर - अनसुया शिखर - माहूर  या मार्गावर जर दर दहा मिनीटांनी पाठवल्यात तर गडावर जाणारी ७५ % खाजगी वाहने कमी होतील. पार्किंगचा आणि प्रदूषणाचा प्रश्न सुटेल. माहूर बस स्थानकावरून सुटल्यावर रस्त्यात माहूर गावातले एक दोन थांबे घेऊन बस थेट गडावर जाऊ शकेल. 



आंध्र प्रदेश मार्ग परिवहन महामंडळ आपल्या गाड्यांनी तिरूपती ते तिरूमला या प्रवासासाठी भाविकांना एका दिवसाचा पास देत असते. त्या पासात आपण त्या दिवसभरात कितीही वेळा आणि कुठूनही तिरुपती ते तिरूमला प्रवास आंध्र प्रदेश मार्ग परिवहनच्या बसेसने करू शकतो. ती युक्ती जर इथे अवलंबिली तर भाविकांचा वारंवार तिकीट काढण्याचा त्रास वाचेल. एकदा दिवसभराचा पास घेतला की एका बसने रेणुका गड गाठणे, तिथे आपल्या पूजा अर्चनेसाठी जितका वेळ घ्यायचा तितका देऊन पुन्हा पुढच्या प्रवासाला दुस-याच बसने दत्त शिखर गाठणे. तिथली दर्शने निवांत आटोपून लगेच येणा-या पुढल्या बसने अनसुया शिखरला जाणे. तिथे वर चढून दर्शन वगैरे घेतल्यानंतर पुन्हा पुढल्या बसने माहूर गाव गाठणे हे भाविकांसाठी सुकर आणि सुखद होईल यात शंका नाही. दर दहा मिनीटांनी बसेस या मार्गावर चालणार असतील आणि दरवेळी तिकीट काढण्याचा व्याप नसेल तर या बसेस भाविकांसाठी स्वतःच्या वातानुकूल कार्स सारख्याच असतील. फ़क्त पार्किंग शोधण्याचे कष्ट नाहीत, पार्किंगसाठी अव्वाच्या सव्वा भावाने ओटी किंवा तत्सम सामान विकत घेण्याचे बंधन नाही. 


एका बसच्या या एकूण प्रवासाला साधारण ५० मिनीटे लागतील असा हिशेब धरला तरी एका तासात फ़क्त ५ बसेस वापरून ही सेवा सुरू ठेवता येईल. एखादी बस रिझर्व म्हणून ठेवावी लागेल. एखाद्या फ़ेरीला गर्दी जास्त असली तर ही बस जादा म्हणून सोडता येईल. दुपारच्या वेळी, संध्याकाळच्या वेळी जर पुरेशी वाहतूक नसेल तर या बसेस दर अर्ध्या तासाने सुद्धा सोडता येतील. तसे या बसेसचे चार्जिंगचे वेळापत्रक ठरवता येईल.


परिस्थितीवर मात करण्यासाठी कल्पना आहेत, संसाधने आहेत फ़क्त हे लक्षात घेऊन तशी उपाययोजना करू इच्छिणारे योजकस्तत्र दुर्लभः


- पिढ्यानुपिढ्या ज्यांच्या कुळावर आई जगदंबेचा वरदहस्त आहे अशा एका कुळात जन्म घेतलेला एक भगवतीचा साधक, प्रा. वैभवीराम प्रकाश किन्हीकर

माहूरवर लिहीलेले यापूर्वीचे ब्लॉग्ज

माहूर - दत्त शिखर - माहूर आणि बसफ़ॅनिंग.

दत्तशिखर माहूर बसफ़ॅनिंग (२०१८ आणि २०२०): नवे पर्व, एम. एस. सर्व

Rusted, Dusted but still Trusted.

Tuesday, April 14, 2026

नॅरोगेजचा डबा, पुल, भ्रमण मंडळ आणि मी

 २ जुलै २००९.


स्थळः म्हैसूर इथले रेल्वे संग्रहालय.


हा नॅरो गेजचा तृतीय वर्गाचा पुरातन डबा.


बसायला बाकडी.





खिडक्यांना समांतर असलेली बैठक व्यवस्था.





हे पाहून पुलंच्या 'भ्रमणमंडळा'तले संवादच आठवलेत.


"नाही,  एखादे वेळी फर्स्ट क्लास असायचा." भ्रमणमंडळातले सावध सज्जन कोचरेकर मास्तर.


"ए साल्या कोचर्‍या. तुझ्या बापानं तरी कधी फर्स्टमधे असली बाकडी बघितलीत का ? साला इडियट"  त्रिलोकेकर डाफरलेत.


यत्र तत्र सर्वत्र पुल मनात व्यापून आहेत.


- पुलकित प्रा. वैभवीराम प्रकाश किन्हीकर.

Monday, March 23, 2026

पाहता पाहता स्वतःतले झालेले बदल. Change and Transition.

फ़ार फ़ार पूर्वी वर्तमानपत्रांमध्ये, मासिकांमध्ये "हे चित्र पहा आणि ते चित्र पहा" अशा आकाराची सदरे असायचीत. आज अचानक हे आठवायचे कारण म्हणजे आपल्याही आयुष्यात अशी आपलीच चित्रे, आपल्याच काहीकाही सवयी पाहता पाहता बदलत जातात पण पाहता पाहता दिसत मात्र नाहीत. त्या सवयी का आणि कशा बदलल्यात ? याचा शोध घेणे आपले आपल्यालाच अवघड जाते.


काल हातरूमालांना इस्त्री करत बसलो होतो. शनिवार - रविवार अशी लागून सुट्टी आली की त्या पंधरवाड्यात धुतल्या गेलेल्या हातरूमालांना घरच्या घरी इस्त्री करून ते पुढल्या पंधरा दिवसांसाठी नीट रचून ठेवायचे हा माझा गेल्या अनेक वर्षांचा शिरस्ता. ते इस्त्री करतानाच त्यावर थोडे यु डी कोलन शिंपडायचे म्हणजे पुढल्या पंधरा वीस दिवसभरात तो हातरूमाल वापरताना त्या मंद सुगंधाने मन उल्हसित आणि प्रसन्न राहते हा माझा अनुभव. घरच्या घरी अशी इस्त्री केल्यामुळे ते हातरूमाल इस्त्री करताना मनाला काहीतरी विधायक आणि प्रसन्न करणारे कार्य केल्याची सुखद भावना जाणवत राहते ती निराळीच.


काल लक्षात आले की माझ्याजवळ सध्या असलेले सगळे हातरूमाल एकजात पांढ-या रंगाचेच आहेत. त्यावर इतर रंगांची हलकी बॉर्डर वगैरे आहे पण रंग पांढराच. एकेकाळी माझ्याकडे निळे, तांबडे, हिरवे हातरूमाल असायचे. फ़ार फ़ार पूर्वी. मी शिकत असताना. आणि ते घेताना पण ते अगदी कॉटनचेच असावेत हा माझा अट्टाहास नसायचा. अगदी टेरीकॉट, टेरेलीनचे रूमाल पण मी वापरले असल्याचे मला स्मरले. त्या काळापासून ते आज फ़क्त कॉटनचेच आणि त्यातही तलम खादीचे आणि फ़क्त पांढ-या रंगांचेच हातरूमाल वापरण्यातला बदल माझ्यात कधी घडला ? हे माझे मलाच उमगेना.



आणखी एक बदल माझ्यात घडल्याचे मला जाणवले. पूर्वी बाहेरून घरी आलो की दिवसभर घातलेली ट्राऊझर मी त्यातल्या हातरूमालासकट खुंटीला टांगून ठेवत असे. दोन तीन दिवसांनी मग दोन तीन ट्राऊझर्स धुण्यासाठी बादलीत सर्फ़चे पाणी करून त्यात बुडवल्या जात असत. खिशातले रूमाल तसेच असत. मग ती ट्राऊझर धुताना त्यातला रूमाल बाजूला काढल्या जात असे आणि तो धुतल्या जात असे. आजकाल गेल्या पंचवीस वर्षात मात्र रोज बाहेरून आलो की पहिल्यांदा ट्राऊझरमधला हातरूमाल बाहेर काढून तो धुण्याच्या कपड्यांच्या बास्केटमध्ये टाकला जातोय. हा बदल माझ्यात कधी आणि केव्हापासून झाला ? हे सुद्धा मला आता आठवेनासे झाले आहे. 


माझे लग्न झाले तेव्हा माझ्या लक्षात आले आणि पाहून अगदी आनंद झाला होता की माझी सौभाग्यवती ही माझ्याइतकीच किंवा माझ्याहून थोडी सरसच नीटनेटकेपणा आणि टापटिपीची होती. वस्तूंचे बोळे करून इकडे तिकडे टाकून देणे, कुठल्या एका वस्तूला किंवा एखाद्या प्रक्रियेला निश्चित अशी SOP नसणे हे तिच्याबाबतीत शक्यच नव्हते. मलासुद्धा तशीच जीवनसाथी हवी होती. मग माझ्या आयुष्यात रूमालांच्या बाबतीतले हे बदल तिने घडवून आणलेत का ?


तशी शक्यता आहे. पण तिच्या मुळातच ऋजू स्वभावाला कुणावर असा अधिकार गाजवणे, हुकूमशाही करणे, दंडेलीने वागणे मान्यच नव्हते. आमच्या मुलीला पण तिने ज्या सवयी लावल्यात त्या अत्यंत गोड बोलून, समजावणीने. आणि एकदम माझ्या लक्षात आले की तिने असेच हळूवारपणे माझ्या व्यक्तीमत्वातही असे अनेक बदल हळूहळू घडवून आणले असतील. त्या हळूवारपणामुळे ते नक्की कधी झालेत हे आठवत नाहीत. पण आता हाडीमासी रूजलेत. 


"Transition is a gradual Change and Change is a sudden Transition" असे म्हणतात त्याचा असा प्रत्यय आला. चिरकाल टिकणारे बदल असे हळूवारपणे, मनापासून व्हावे लागतात.


- आपल्या जीवनसंगिनीबाबत कायम कृतज्ञ असलेला आणि पुढल्या अनेक जन्मांमध्ये (असलेच तर) हीच जीवनसंगिनी मला मिळावी अशी आर्त प्रार्थना परमेश्वराकडे करणारा एक नीट आणि व्यवस्थित (आजच्या जेन झी च्या भाषेत "Sorted") गृहस्थ, प्रा. वैभवीराम प्रकाश किन्हीकर.


Tuesday, March 3, 2026

हेड ऑफ़िसची बस

महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाचे मुख्यालय मुंबई सेंट्रल इथे आहे.


मुंबई सेंट्रल डेपोच्या गाडीला आमच्या बसफ़ॅन्समध्ये "हेड ऑफ़िसची गाडी" असे संबोधले जाते.





गणपतीपुळे निम आराम मुंबई


मार्गे रत्नागिरी - चिपळूण - महाड - माणगाव - पेण - पनवेल 


अशोक लेलॅण्ड चित्ता मॉडेल


MH 20 / D 9427


मुं. मुंबई आगार


BS II उत्सर्जन मानकांनुसार बांधलेली निम आराम बस. 


2 बाय 2 आसनव्यवस्था. एकूण 45 आसने.

 

मध्यवर्ती कार्यशाळा चिकलठाणा, छत्रपती संभाजीनगर येथे बांधलेली बस. MH 20 / D सिरीज ही संपूर्ण महाराष्ट्रात अगदी आगळीवेगळी आहे कारण MH 20 / D 0001 पासून MH 20 / D 9999 पर्यंत सगळ्या गाड्या एस. टी. च्याच मालकीच्या आहेत. ही सिरीज छत्रपती संभाजीनगर च्या आर. टी. ओ. ने इतर कुठल्याही वाहनांना दिली नव्हती.


या D गॅंगच्या गाड्यांच्या दरा-यावर मी यापूर्वी इथे एक लेख लिहीलेला होता.





मुंबई विभागाच्या एस. टी. बसेसवर मराठीतल्या अतिशय सुंदर फ़ॉन्टने मुं. मुंबई किंवा विभागातल्या इतर डेपोंची नावे लिहीली जायचीत. I am simply in love with that font.


गणपतीपुळे बस पार्किंग

20/02/2009



- एस. टी. नामक प्रेयसीच्या प्रेमातच असल्याने तिची कुठलीही अदा सुंदरच वाटणारा एक आशिक, प्रा. वैभवीराम प्रकाश किन्हीकर.


Sunday, March 1, 2026

चला देवदर्शनाला, पर्यटनाला

पणजी गोवा पूर्णपणे पर्यटनस्थळ आहे. गणपतीपुळे सुद्धा काही मंडळींसाठी पर्यटन स्थळ असेल पण माझ्यासाठी हे एक धार्मिक स्थळ आहे. इथला गणपती लोभसवाणा आहे. अगदी पहिल्या दर्शनात आपलेसे करणारा आहे.


आपली महाराष्ट्र एस. टी. प्रवाशांना देवदर्शनासाठी आणि पर्यटनासाठी नेण्यास कायम सज्ज असते.



पणजी निम आराम गणपतीपुळे

मार्गे म्हापसा - पत्रादेवी - सावंतवाडी - कणकवली - राजापूर

MH - 12 / EF 6344

TATA 1510 Cummins, BS II bus

मध्यवर्ती कार्यशाळा दापोडी यांनी बांधलेली निम आराम बस.

सिं. सावंतवाडी आगार.

काहीही म्हणा. या निम आराम गाड्यांची शान काही वेगळीच होती.

सावंतवाडी आगार हे मुख्यतः अशोक लेलॅण्ड गाड्यांचे म्हणून ओळखले जाते. त्यात त्यांच्या ताफ़्यात ही टाटाची सुंदरी फ़ार दुर्मिळ होती. म्हणूनच हे प्रकाशचित्र एक विशेष महत्व राखून आहे. 

गणपतीपुळे बस पार्किंग

20/02/2009